Bodenbel\u00e4ge f\u00fcr die Luftfahrt<\/h1><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>![](\"https:\/\/www.hbe-technicalrubber.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/inline-rubber_0_big.jpeg\" "\\"inline-rubber_0_big\\"")
<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Das NTF-Material (nicht-textiler Boden) von Cooper Standard ist das einzige PVC-freie NTF-Material in der Luftfahrtbodenindustrie. Unsere aus Hochleistungsgummi hergestellten und auf eine integrierte strukturelle Unterlage laminierten Bodensysteme bieten eine un\u00fcbertroffene Haltbarkeit und Leistung.<\/p>\n
Wenn unsere Produkte mit unserem Floorsil\u00ae<\/sup>-Silikondichtstoff installiert werden, bieten sie \u00fcberragende Haltbarkeit, Dichtungs- und Nahtintegrit\u00e4t, einfache Installation und maximalen Korrosionsschutz – kein Hei\u00dfschwei\u00dfen erforderlich.<\/p>\nNICHT-TEXTILE BODENBEL\u00c4GE<\/h4>\n\n- Airfloor\u00ae<\/sup> AFR<\/strong>: Unsere All-in-One-Luftfahrtbodensysteme entsprechen der Airbus-Norm ABS5717, erf\u00fcllen die Anforderungen der ABD0031 und sind in einer Vielzahl von Designs und Farben erh\u00e4ltlich.<\/li>\n
- Durofloor\u00ae<\/sup> ADF<\/strong>: Unsere All-in-One-Luftfahrtbodensysteme entsprechen der Airbus-Norm ABS5674, erf\u00fcllen die Anforderungen von ABD0031 und sind in einer Vielzahl von Designs und Farben erh\u00e4ltlich.<\/li>\n
- Floorsil\u00ae<\/sup>-Dichtstoffe<\/strong>: Sind in einer Vielzahl von Farben erh\u00e4ltlich (farblich abgestimmt auf die auf dem Markt befindlichen NTFs) und erf\u00fcllen die Airbus-Spezifikation. ABS5907<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>Brosch\u00fcre Aircraft Flooring<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
Unsere Produkte<\/h2><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>![](\"https:\/\/www.hbe-technicalrubber.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/airfloor_0.jpg\" "\\"airfloor_0\\"")
<\/span><\/div>Airfloor\u00ae<\/sup><\/h5><\/div>Die robuste und leichte Konstruktion von Airfloor\u00ae<\/sup> NTF ist nach wie vor die erste Wahl bei der Auswahl von SFE (seller furnished equipment).<\/p>\nDieses zweischichtige Tr\u00e4germaterial wurde in seiner urspr\u00fcnglichen Form erstmals Mitte der 1980er Jahre eingef\u00fchrt. Hervorragende Telegrafenbest\u00e4ndigkeit, hohe Verschlei\u00dffestigkeit und einfache Installation und Wartung treiben die Nachfrage nach Airfloor\u00ae weiter an, insbesondere f\u00fcr die OEM-Anforderungen von Airbus.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>
![](\"https:\/\/www.hbe-technicalrubber.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/airflex-gp.jpg\" "\\"airflex-gp\\"")
<\/span><\/div>AIRFLEX GP\u00ae<\/sup><\/h5><\/div>Airflex\u00ae besteht aus einer einzigen Schicht fortschrittlicher struktureller Verst\u00e4rkung und verwendet dieselbe bew\u00e4hrte Silikonkautschuk-Verschlei\u00dfoberfl\u00e4che. Es ist die bevorzugte L\u00f6sung f\u00fcr gro\u00dfe gemischte Flotten bei einigen der renommiertesten Fluggesellschaften weltweit.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>
![](\"https:\/\/www.hbe-technicalrubber.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/durofloor.jpg\" "\\"durofloor\\"")
<\/span><\/div>DUROFLOOR\u00ae<\/sup><\/h5><\/div>DUROFLOOR\u00ae ist unsere Produktlinie, die jahrelange Erfahrung mit AIR-Produkten mit neuen Hochleistungsmaterialien kombiniert. Der Spezifikationsprozess f\u00fcr Entflammbarkeit, toxische Gase und Rauchdichte, Haft- und Gleitreibung sowie Schlagfestigkeit wurde eingeleitet.<\/p>\n
\n- DUROFLOOR\u00ae basiert auf der gleichen Struktur wie AIRFLOOR\u00ae<\/sup>, jedoch mit einer verbesserten Deckschicht\/Oberfl\u00e4che.<\/li>\n
- We do not use harmful raw materials such as PVC or halogens.<\/li>\n
- FLOORSIL\u00ae<\/sup> 2\/FCS kann weiterhin mit allen unseren DURO-Produkten verwendet werden.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>
![](\"https:\/\/www.hbe-technicalrubber.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/duroflex.jpg\" "\\"duroflex\\"")
<\/span><\/div>DUROFLEX\u00ae<\/sup><\/h5><\/div>DUROFLEX\u00ae ist unsere Produktlinie, die jahrelange Erfahrung mit AIR-Produkten mit neuen Hochleistungsmaterialien kombiniert. Der Spezifikationsprozess f\u00fcr Entflammbarkeit, toxische Gase und Rauchdichte, Haft- und Gleitreibung sowie Schlagfestigkeit wurde eingeleitet.<\/p>\n
\n- DUROFLEX\u00ae<\/sup> wird auf der gleichen Struktur wie AIRFLEX\u00ae basieren, jedoch mit einer verbesserten Ober-\/Oberfl\u00e4chenschicht.<\/li>\n
- Wir verwenden keine sch\u00e4dlichen Rohstoffe wie PVC oder Halogene<\/li>\n
- FLOORSIL\u00ae<\/sup> 2\/FCS can still be used with all our DURO products.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>
![](\"https:\/\/www.hbe-technicalrubber.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/duromat.jpg\" "\\"duromat\\"")
<\/span><\/div>DUROMAT\u00ae<\/sup><\/h5><\/div>DUROMAT\u00ae<\/sup> ist unsere Produktlinie, die jahrelange Erfahrung mit AIR-Produkten mit neuen Hochleistungsmaterialien kombiniert. Der Spezifikationsprozess f\u00fcr Entflammbarkeit, toxische Gase und Rauchdichte, Haft- und Gleitreibung sowie Schlagfestigkeit wurde eingeleitet.<\/p>\n\n- Wir verwenden keine sch\u00e4dlichen Rohstoffe wie PVC oder Halogene<\/li>\n
- FLOORSIL\u00ae<\/sup> 2\/FCS kann weiterhin mit allen unseren DURO-Produkten verwendet werden.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>
![](\"https:\/\/www.hbe-technicalrubber.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/airlam.jpg\" "\\"airlam\\"")
<\/span><\/div>AIRLAM\u00ae<\/sup><\/h5><\/div>AIRLAM\u00ae<\/sup> besteht aus zwei Schichten von Phenolharz-Prepregs und wird als stabilisierende Basisschicht f\u00fcr alle unsere Bodenbel\u00e4ge verwendet.<\/p>\n\n- AIRLAM\u00ae<\/sup> Produkte erf\u00fcllen die AIRBUS Spezifikation 2520M1M013101 und DON 608-05, Ausgabe 10\/94<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>
![](\"https:\/\/www.hbe-technicalrubber.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/floorsil-2-300x149.jpg\" "\\"floorsil")
<\/span><\/div>FLOORSIL\u00ae<\/sup> 2<\/h5><\/div>Floorsil\u00ae<\/sup> 2 wurde speziell entwickelt, um eine extrem haltbare, wasserdichte Barriere zu bilden, und ist in einer Reihe von Farben erh\u00e4ltlich, die zum NTF passen.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>![](\"https:\/\/www.hbe-technicalrubber.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/floorsil-fcs-300x149.jpg\" "\\"floorsil")
<\/span><\/div>FLOORSIL\u00ae<\/sup> FCS<\/h5><\/div>Mit unserem Fast Curing System sind wir in der Lage, eine \u00fcberlegene 2k (Zweikomponenten)-Dichtmasse zu liefern, um eine neue Ebene der Installationszeit zu erreichen.<\/p>\n
\n- Die R\u00fcstzeit wurde auf 10 Minuten verk\u00fcrzt, und die volle Aush\u00e4rtung wird in maximal 10 Minuten erreicht. 2 Stunden.<\/li>\n
- Floorsil\u00ae<\/sup> FCS ist vollst\u00e4ndig austauschbar mit Standard-Floorsil\u00ae<\/sup><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
Regionale Luftfahrtvertriebsstellen<\/h2><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Asien-Pazifik<\/h4><\/div>Topcast Aviation Supplies Co., Ltd.<\/strong>
\nAdresse:<\/strong> 26\/F Metropole Square 2 on Yiu Street, Shatin, Hong Kong
\nTelefon:<\/strong> +852 2305 4111
\nFax:<\/strong> +852 2305 4388
\nE-Mail:<\/strong> inquiries@topcast.com<\/a>
\nWeb:<\/strong> www.topcast.com<\/a><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Europa<\/h4><\/div>Hansair Logistics GmbH<\/strong>
\nAdresse:<\/strong> Gutenbergring 51 A 22848 Norderstedt, Deutschland
\nTelefon:<\/strong> +49 40 539 309 10
\nFax:<\/strong> +49 40 539 309 30
\nE-Mail:<\/strong> sales@hansair-europe.de<\/a>
\nWeb:<\/strong> www.hansair-europe.de<\/a><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Nord- und S\u00fcdamerika<\/h4><\/div>Global Aviation Co.<\/strong>
\nAdresse:<\/strong> 120 Technology Parkway, Norcross, GA 30092, United States
\nTelefon:<\/strong> +1 (770) 849 0900
\nFax:<\/strong> +1 (770) 849-0355
\nE-Mail:<\/strong> sales@globalaviation.aero<\/a>
\nWeb:<\/strong> www.globalaviation.aero<\/a><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Das NTF-Material (nicht-textiler Boden) von Cooper Standard ist das einzige PVC-freie NTF-Material in der Luftfahrtbodenindustrie. Unsere aus Hochleistungsgummi hergestellten und auf eine integrierte strukturelle Unterlage laminierten Bodensysteme bieten eine un\u00fcbertroffene Haltbarkeit und Leistung.<\/p>\n
Wenn unsere Produkte mit unserem Floorsil\u00ae<\/sup>-Silikondichtstoff installiert werden, bieten sie \u00fcberragende Haltbarkeit, Dichtungs- und Nahtintegrit\u00e4t, einfache Installation und maximalen Korrosionsschutz – kein Hei\u00dfschwei\u00dfen erforderlich.<\/p>\n Die robuste und leichte Konstruktion von Airfloor\u00ae<\/sup> NTF ist nach wie vor die erste Wahl bei der Auswahl von SFE (seller furnished equipment).<\/p>\n Dieses zweischichtige Tr\u00e4germaterial wurde in seiner urspr\u00fcnglichen Form erstmals Mitte der 1980er Jahre eingef\u00fchrt. Hervorragende Telegrafenbest\u00e4ndigkeit, hohe Verschlei\u00dffestigkeit und einfache Installation und Wartung treiben die Nachfrage nach Airfloor\u00ae weiter an, insbesondere f\u00fcr die OEM-Anforderungen von Airbus.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div> Airflex\u00ae besteht aus einer einzigen Schicht fortschrittlicher struktureller Verst\u00e4rkung und verwendet dieselbe bew\u00e4hrte Silikonkautschuk-Verschlei\u00dfoberfl\u00e4che. Es ist die bevorzugte L\u00f6sung f\u00fcr gro\u00dfe gemischte Flotten bei einigen der renommiertesten Fluggesellschaften weltweit.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div> DUROFLOOR\u00ae ist unsere Produktlinie, die jahrelange Erfahrung mit AIR-Produkten mit neuen Hochleistungsmaterialien kombiniert. Der Spezifikationsprozess f\u00fcr Entflammbarkeit, toxische Gase und Rauchdichte, Haft- und Gleitreibung sowie Schlagfestigkeit wurde eingeleitet.<\/p>\n DUROFLEX\u00ae ist unsere Produktlinie, die jahrelange Erfahrung mit AIR-Produkten mit neuen Hochleistungsmaterialien kombiniert. Der Spezifikationsprozess f\u00fcr Entflammbarkeit, toxische Gase und Rauchdichte, Haft- und Gleitreibung sowie Schlagfestigkeit wurde eingeleitet.<\/p>\n DUROMAT\u00ae<\/sup> ist unsere Produktlinie, die jahrelange Erfahrung mit AIR-Produkten mit neuen Hochleistungsmaterialien kombiniert. Der Spezifikationsprozess f\u00fcr Entflammbarkeit, toxische Gase und Rauchdichte, Haft- und Gleitreibung sowie Schlagfestigkeit wurde eingeleitet.<\/p>\n AIRLAM\u00ae<\/sup> besteht aus zwei Schichten von Phenolharz-Prepregs und wird als stabilisierende Basisschicht f\u00fcr alle unsere Bodenbel\u00e4ge verwendet.<\/p>\n Floorsil\u00ae<\/sup> 2 wurde speziell entwickelt, um eine extrem haltbare, wasserdichte Barriere zu bilden, und ist in einer Reihe von Farben erh\u00e4ltlich, die zum NTF passen.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div> Mit unserem Fast Curing System sind wir in der Lage, eine \u00fcberlegene 2k (Zweikomponenten)-Dichtmasse zu liefern, um eine neue Ebene der Installationszeit zu erreichen.<\/p>\n Topcast Aviation Supplies Co., Ltd.<\/strong> Hansair Logistics GmbH<\/strong> Global Aviation Co.<\/strong>NICHT-TEXTILE BODENBEL\u00c4GE<\/h4>\n
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Unsere Produkte<\/h2><\/div>
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Regionale Luftfahrtvertriebsstellen<\/h2><\/div>
Asien-Pazifik<\/h4><\/div>
\nAdresse:<\/strong> 26\/F Metropole Square 2 on Yiu Street, Shatin, Hong Kong
\nTelefon:<\/strong> +852 2305 4111
\nFax:<\/strong> +852 2305 4388
\nE-Mail:<\/strong> inquiries@topcast.com<\/a>
\nWeb:<\/strong> www.topcast.com<\/a><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Europa<\/h4><\/div>
\nAdresse:<\/strong> Gutenbergring 51 A 22848 Norderstedt, Deutschland
\nTelefon:<\/strong> +49 40 539 309 10
\nFax:<\/strong> +49 40 539 309 30
\nE-Mail:<\/strong> sales@hansair-europe.de<\/a>
\nWeb:<\/strong> www.hansair-europe.de<\/a><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Nord- und S\u00fcdamerika<\/h4><\/div>
\nAdresse:<\/strong> 120 Technology Parkway, Norcross, GA 30092, United States
\nTelefon:<\/strong> +1 (770) 849 0900
\nFax:<\/strong> +1 (770) 849-0355
\nE-Mail:<\/strong> sales@globalaviation.aero<\/a>
\nWeb:<\/strong> www.globalaviation.aero<\/a><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>